Insiders weten het maar al te goed. SMOC heeft jarenlang geprocedeerd tegen de Isla (PDVSA/Venezuela), vanwege de vervuilende uitstoot van deze zwaar verouderde olieraffinaderij. In de beginjaren van het vorige decennium leidde dit ertoe dat de rechter het onrechtmatig handelen van de Isla vaststelde. Daarom werd, als drukmiddel, door de rechter een dwangsom opgelegd. Isla moest zich gaan gedragen naar de, toch al zwakke, milieunormen in plaats van deze te overschrijden. De ervaring leerde helaas dat Isla gewoon haar eigen … Lees meer
Ondanks het overtuigende bewijs dat Isla een bijdrage heeft geleverd (in 2014) die hoger was dan de in het vonnis van 2010 onder dwangsom bepaalde grens van 80 mcg/m3 zwaveldioxide en de rechter opnieuw vaststelt dat Isla dus onrechtmatig handelde, komt Isla ermee opnieuw weg vanwege een juridische ontsnappingsroute. Die ontsnappingsroute, op slechts één bepaalde locatie (nota bene op het Isla terrein zelf) een berekening uitvoeren met gegevens uit 2003, is door ons uitvoerig aangevochten. Immers, als je wilt weten wat de … Lees meer
Stichting SMOC heeft meerdere malen gewezen op de beperkte bijdrage van de Isla-raffinaderij aan de Curaçaose economie. Recent is hier weer een nieuw inzicht bijgekomen van het IMF dat op Curaçao.nu is weergegeven in het lezenswaardige artikel “IMF: Economie Curaçao in problemen vooral door Venezuela”.
“ISLA DRAAGT MEER DAN 80 MCG/M3 (microgram per kubieke meter) SO2 (zwaveldioxide) BIJ EN MOET 75 MILJOEN GULDEN BOETE BETALEN.” Dit zou komende dinsdag de uitspraak in Hoger Beroep moeten zijn in de zaak die door SHZC, SMOC en 25 bewoners is aangespannen. Berekeningen onjuist Volgens Isla zijn de hoge SO2 metingen van de afgelopen jaren de schuld van de overige bronnen (Aqualektra, CRU, verkeer, scheepvaart) en is haar eigen bijdrage minder dan 80 mcg/m3. Ook volgens de deskundigen uit … Lees meer
One month ago, Erin L. Pulster et al. (Mote Marine Laboratory, USA) published new research findings in the Journal of Environmental Protection (“Levels and Sources of Atmospheric Polycyclic Aromatic Hydrocarbons Surrounding an Oil Refinery in Curaçao,” March 2019) concerning the environmental impact of the Isla-refinery. Their article can be obtained here. The abstract follows here below. Abstract This research measured ambient levels of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) surrounding a petrochemical complex on the island of Curacao using passive air sampling. In … Lees meer
WILLEMSTAD.- La contribución financiera que Refinería Isla le genera a la Comunidad de Curaçao, no es así de tan alta como los políticos dan a conocer. Esto según lo refirió Arjan Linthorst en una carta enviada a la prensa. En una carta SMOC explicó que en su opinión, los políticos siempre exageran el efecto económico de Refinería para Curaçao. En su carta Linthorst reaccionó sobre la ponencia que el Ministro de Finanzas Kenneth Gijsbertha hizo esta semana durante la reunión … Lees meer
Nieuwsberichten over de toekomst van het Isla-terrein volgen elkaar in rap tempo op. De Isla zit in zwaar weer, zo is de teneur. De toekomst van deze meer dan honderd jaar oude, en zwaar versleten, olieraffinaderij is penibel omdat het huurcontract eind dit jaar afloopt. Een opvolger voor de huidige onbetrouwbare huurder, PDVSA, is er nog steeds niet. De waarnemend minister Economische Ontwikkeling, en tevens oud-werknemer van de Isla, Kenneth Gijsbertha stelt op basis van niet-onderbouwde cijfers dat sluiting van … Lees meer
Wan-Mei Song et al. have published in the widely read scientific journal Medicine their research (“The burden of air pollution and weather condition on daily respiratory deaths among older adults in China, Jinan from 2011 to 2017”, March 2019), which concerns the impact of air pollution on respiratory death. Please find below the abstract of their article. The full tekst can be downloaded here. Abstract The health effects of short-term exposure to air pollutants on respiratory deaths and its modifiers such … Lees meer
SMOC strijdt vanaf haar oprichting in 2001 voor schonere lucht. De uitstoot van Isla en BOO kan met 60% omlaag door schonere brandstof te gebruiken (met maximaal 1% zwavel), i.p.v. de nu gebruikte pitch die overblijft als restproduct van raffinage bij Isla. Met LNG als brandstof Isla en BOO kan uitstoot nog verder omlaag. In een rechtszaak die SMOC vanaf 2005 voerde, werd van de overheid handhaving geëist van de oude vergunning van Isla (1997) en BOO (1998), zodat de lucht … Lees meer
